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助力“后浪”乘风破浪 试驾奥铃青春三浪
2020.07.29

青春“三浪”?乍听这个姓名是不是有点儿懵?起初人们对此也是云里雾里,通过7月23-25日在山东临沂举办的“新奥铃新勒芒 福田奥铃&福康杯2020中国轻卡实况大师赛暨奥铃青春三浪&国六速运小钢炮上市发布会”终于解开了疑团。原来,青春“三浪”是福田奥铃为年青“后浪”量身打造的三款创业之车:奥铃青春版、青春飞扬版和青春版Plus。

之所以说青春三浪是为年青“后浪”量身打造的车型,是因为三款车均为合规蓝牌轻卡,抵达法定年龄初领C1驾照即可驾驭。外观青春时尚,酷似孪生兄弟,单从外观分辩,三款车差异不大,青春版略显窄小,前部补盲镜被省略,上装宽度为1880mm,比另两款车宽度窄了18mm,青春飞扬版和青春Plus归于宽度2060mm的宽体车型,进步了承载性。此外,青春版驾驭室的后背部分没有外凸规划,使得平面装置的外置空气进气管略显突兀。

可不要小看这个驾驭室后背外凸规划,它能够将外置空气进气管变成内嵌式躲藏起来,使之与驾驭室融为一体,看上去规整美观,显得更协调。并且zui重要的优点是,外凸规划能够使驾驭室内的后部空间拓宽一大块,如此一来,使本就具有座椅放倒功用的驾驭室空间更大,驾驭员歇息起来也愈加舒畅。

上:青春版云内发动机,下左:青春飞扬版全柴发动机,下右:青春Plus全柴发动机。

三款车的动力装备也有所差异,青春版搭载云内YN27(85kW/115马力)柴油发动机,zui大扭矩320N.m,归于青春三浪中的“小弟弟”;而青春飞扬版和青春plus则归于青春版的加大号,两款车均匹配全柴2.8(96kW/130马力)柴油发动机,zui大扭矩400N.m。云内和全柴两个发动机品 牌的商场口碑不错,特别是云内YN27和全柴2.8两款柴油发动机,其经济性和动力性都可圈可点,轻卡用户比较认可。

展车配套的变速器均为万里扬产品,所不同的是青春版为带双锥同步器的5T92五速变速器,经典的“王”字挡位图,控制简便,换挡平顺,简单上手;青春飞扬版和青春Plus搭载的是6G40六速变速器,头挡速比6.143,在“王”字挡位的基础上加了一个小尾巴(倒挡)。有个选装亮点值得一提,青春飞扬版和青春Plus可选装6S458采埃孚六速变速器。采埃孚产品的控制性、耐用性以及品 牌影响力不用多说,相信咱们都有所耳闻。

青春版选用四轮鼓式气压制动,标配威伯科ABS刹车防抱死体系,后桥为4.5吨级,主减速比为4.875,轮胎选用700R16真空胎;青春飞扬版和青春Plus选用前盘后鼓式气压制动,ABS刹车防抱死体系相同是威伯科的产品,后桥为6吨级,主减速比同为4.875,青春Plus选用750R16真空胎。另外,三款车型均装备制动空隙自调功用。

青春三浪的前组合灯为两侧上扬规划,集成了示廓灯、转向灯、远近光大灯以及日间行车灯。咱们注意到,两侧上扬的LED日间行车灯颇具特性,在进步辨认度和日间行车安全的一起,也正好契合了青春飞扬之意。

车门把手为横置下拉式,这种开门方法十分人性化,它的优点在于便于手握下拉,使开关车门更便当,契合人体工程学。一起,它还方便个子较矮的驾驭员开关车门。青春三浪三款车型标

配中控锁、电动窗以及车门遥控。尽管这些装备现在看来并不稀奇,但不要忘了,前辈驾驭员们对这个功用都宠爱有加,因为他们都是从手摇升降车窗的笨重年月里走过来的。

来看看内饰方面,三款车型的仪表盘基本没有差异,对称式规划,明晰易读,行车数据一目了然。左右两个大表分别是发动机转速表和车速表,中间上方两个小表分别是气压表和油量表,而水温表、时钟和里程表等则被集成到中间下方的液晶显示屏上。

差异较大的要算中控台的装备了,青春Plus中控台装备了读卡播放器、收音机以及USB充电接口,而青春版与青春飞扬版的中控台的这个方位是一个置物格。假如你认为青春版中控台没有

设置USB接口是一个遗憾的话,别急往下看,变速杆后方水杯架和置物盒的上方规划了两个USB接口,便于驾驭员为手机充电。此外,置物盒后部装置了后仰式断气刹驻车手柄,之前咱们讲过,这种后仰式规划十分有利于单排驾驭室人员歇息,有效避免了人员平躺歇息时的“硌背、硌腰”问题。青春飞扬版和青春Plus由所以宽体车型,所以变速杆后方的水杯架和置物盒更宽大一

些,除了相同装备两个USB接口和后仰式断气刹驻车手柄外,储物空间增加了不少。

介绍完了功用装备,咱们准备进行试驾。

首要翻开钥匙启动发动机,发动机反响活络,机音洪亮,无负载情况下发动机怠速为700r/min左右。翻开空调,压缩机进入工作,发动机怠速自动上升至900r/min,凉气空调很高  效,运转不多时,车内即清凉舒爽。

踩下离合器挂入一挡,离合器轻盈省力,一挡挂入明晰。稍加油门起步,离合器接合平稳,没有丝毫颤动和震颤感。再次加油拉入二挡、推入三挡……感觉换挡流通,挡位吸入感明显。转弯驶入小路,动力转向轻而不飘,给驾驭者一种很踏实的感觉。轻踩、重踩刹车进行制动测验,轻踩柔中带钢,降低速度尽在把握,重踩反响迅速,能够

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